Коммерческий транспорт

Таблица. Анализ натурных испытаний ионизатора – активатора кислорода воздуха РПК на автомобилях коммерческого назначения ( седельные тягачи с объемом двигателя от 12 литров) .

Авто	Общий пробег авто КМ	Общий расход топлива ЛИТР	Расход топлива ЛИТР/100 КМ	Δ ЛИТР/100 КМ	Δ%	Общая экономия на всей дистанции пробега ЛИТР	Средняя скорость КМ/ЧАС	Δ%
	Без РПК	с РПК	Без РПК	с РПК	Без РПК	с РПК				Без РПК	с РПК
ВН2449ВВ	2441,7	5053,0	886,73	1634,82	35,95	31,26	-4,69	-13,0	236,98	56,8	66,4	+16,9
		8450,0		2644,58		30,43	-5,52	-15,3	466,44		65,8	+15,8
		18215,4		5808,24		30,61	-5,34	-14,8	972,7		63,8	+12,3
ВН2241СК	4969,5	2205,0	1793,34	743,36	35,36	32,64	-2,72	-7,7	59,97	57,7	64,4	+11,6
ВН3137АО	5771,71	16645,64	2004,0	5076,2	34,72	30,49	-4,23	-12,2	704,11	45,0	51,0	+13,3
АХ5638ВС	6754,0	1859,0	2979,5	710,1	44,11	38,19	-5,92	-13,4	110,05	48,0	50,0	+4,1
Cummins	28560,61	4346,56	9273,5	1295,7	32,47	29,8	-2,67	-8,2	116,05	45,0	50,0	+11,1
	Δ % средняя -12,0 Δ ЛИТР/100 КМ -4,44						Общая экономия 2666,3		Δ % средняя +12,1

Средний коэффициент экономии	Δ % средняя	12,0
Средняя экономия лит/100 КМ	Δ литр/100 КМ	4,44
Увеличение средней скорости	Δ % средняя	12,1

Технические отчеты ( протоколы ) эффективности применения технологии снижения расхода топлива с применением прибора ионизатор-активатор кислорода воздуха РПК.